Wymiana paska rozrządu
Kiedy należy wymienić pasek rozrządu?
co 60 000 km
W zależności od warunków eksploatacji, okresy między wymianami paska rozrządu mogą się różnić.
Cena:
Wymiana paska rozrządu – 1800 – 2500 UAH
Wymiana paska dodatkowych jednostek – od 100 UAH
Wymiana paska dodatkowych jednostek – od 100 UAH
Czas wykonania usługi:
2-6 godzin – Trwa wymiana paska rozrządu
Wymiana paska rozrządu
Pasek rozrządu należy wymieniać co 60 000 km. lub co dwa lata, ponieważ pasek jest wykonany z gumy i ulega zużyciu. Łańcuch rozrządu ma znacznie dłuższą żywotność i powinien być wymieniany co 250 000 do 300 000 km.
Podczas wymiany paska rozrządu należy również wymienić uszczelki wału korbowego i wałka rozrządu, a także pompę układu chłodzenia (pompę), jeśli jest napędzana tym paskiem. W przypadku przedwczesnej wymiany paska rozrządu może on pęknąć lub przeskoczyć o kilka zębów, co prowadzi do awarii silnika i późniejszych kosztownych napraw.
Podczas wymiany paska rozrządu należy również wymienić uszczelki wału korbowego i wałka rozrządu, a także pompę układu chłodzenia (pompę), jeśli jest napędzana tym paskiem. W przypadku przedwczesnej wymiany paska rozrządu może on pęknąć lub przeskoczyć o kilka zębów, co prowadzi do awarii silnika i późniejszych kosztownych napraw.
Pasek rozrządu
Mechanizm dystrybucji gazu reguluje terminowe uwalnianie spalin i wtrysk mieszanki paliwowo-powietrznej.
Dzięki udoskonaleniu materiałów i konstrukcji paska rozrządu, okresy między wymianami paska rozrządu zostały znacznie wydłużone. W rezultacie, planowa wymiana paska rozrządu przekształciła się w kompleksową usługę dla całego napędu rozrządu, która nie ogranicza się wyłącznie do wymiany paska rozrządu.
Zaplanowana wymiana paska rozrządu jest niezwykle ważna, aby zapobiec jego awarii i poważnym uszkodzeniom silnika.
Dzięki udoskonaleniu materiałów i konstrukcji paska rozrządu, okresy między wymianami paska rozrządu zostały znacznie wydłużone. W rezultacie, planowa wymiana paska rozrządu przekształciła się w kompleksową usługę dla całego napędu rozrządu, która nie ogranicza się wyłącznie do wymiany paska rozrządu.
Zaplanowana wymiana paska rozrządu jest niezwykle ważna, aby zapobiec jego awarii i poważnym uszkodzeniom silnika.
Wymiana pasków jednostek opcjonalnych
Paski pomocnicze to paski napędowe, które napędzają mechanizmy układów pomocniczych silnika, takich jak pompa (jest potrzebny do cyrkulacji płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika), generator (służy do zasilania wszystkich odbiorników i ładowania akumulatora przy średnich i wysokich prędkościach obrotowych wału korbowego). Zużycie paska jednej z jednostek pomocniczych ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, skracając jego żywotność.
Negatywne konsekwencje przedwczesnej wymiany paska rozrządu:
- deformacja zaworu
- przebicie górnej części tłoka
- Awaria wałka rozrządu
- dekompresja silnika
WYKWALIFIKOWANY PERSONEL
W serwisie samochodowym / stacji obsługi Ducatoil zawsze otrzymasz kompleksowe porady dotyczące wyboru środków smarnych i konserwacji samochodu. Prace konserwacyjne samochodu będą wykonywane wyłącznie przez wysoko wykwalifikowanych mechaników.
PROFESJONALNY SPRZĘT
Pracujemy wyłącznie na profesjonalnym sprzęcie dla serwisów samochodowych. Dzięki temu nasi mechanicy są w stanie wykonać niezbędne prace w najkrótszym możliwym czasie na niemal wszystkich typach pojazdów.
CZEKAMY NA CIEBIE
miasto Łuck, ul. Stusa 9
050 150 55 00
8:00 – 20:00 – Poniedziałek
8:00 – 20:00 – Wtorek
8:00 – 20:00 – Środa
8:00 – 20:00 – Czwartek
8:00 – 20:00 – Piątek
8:00 – 15:30 – Sobota
Dzień wolny – Niedziela
8:00 – 20:00 – Wtorek
8:00 – 20:00 – Środa
8:00 – 20:00 – Czwartek
8:00 – 20:00 – Piątek
8:00 – 15:30 – Sobota
Dzień wolny – Niedziela