Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów - Manualna skrzynia biegów

Kiedy wymienić olej w manualnej skrzyni biegów (Mechanika)?

60 000 – 80 000 km
Sprawdzaj stan i jakość oleju przekładniowego co 15 000 – 30 000 km podczas przeglądu w stacji obsługi / warsztacie.

Cena:

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów – 150 UAH
Wymiana oleju w dyferencjałach – od 100 UAH

Wymiana oleju w skrzyni biegów

Konieczność wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych tematów dyskusji wśród kierowców.

Wymiana oleju w manualnych skrzyniach biegów często nie jest regulowana przez producenta, ale ciągłe użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia nawet najtrwalszych części maszyny, niezależnie od marki. Na dystansie 150-250 000 kilometrów cząsteczki złuszczonego metalu wypełniają płyn, zmieniając w ten sposób właściwości fizyczne oleju i zwiększając jego przewodność cieplną. Konstrukcja “mechaniki” nie przewiduje specjalnego filtra, co oznacza, że “śmieci” będą w ciągłym ruchu wewnątrz pudełka.

 

Stałe podgrzewanie oleju może prowadzić do tworzenia się piany wewnątrz zespołu. Spieniona mieszanina oleju z domieszką produktów zużycia traci swoje właściwości smarne i ochronne. Z czasem środek smarny traci swoje właściwości, a olej przekładniowy utlenia się pod wpływem temperatury i naprężeń mechanicznych. W rezultacie wytrącają się specjalne dodatki poprawiające właściwości oleju. Odpowiedź na pytanie, czy należy wymienić olej w skrzyni biegów, jest w tym przypadku dość oczywista.

Z czasem smar traci swoje właściwości, a olej przekładniowy utlenia się pod wpływem temperatury i naprężeń mechanicznych. W rezultacie wytrącają się specjalne dodatki poprawiające właściwości oleju.

 

Częstotliwość wymiany oleju w manualnych skrzyniach biegów można znaleźć w dokumentacji technicznej pojazdu. Niestety, producenci często nie uważają za konieczne pisać o tym w instrukcjach. W takim przypadku należy posłuchać rad profesjonalistów. Eksperci zalecają wymianę oleju przekładniowego co 60-70 tysięcy. km. biegu.

 

Oleje do manualnych skrzyń biegów (lub MTF) skutecznie łagodzą naprężenia mechaniczne, smarują pary cierne oraz usuwają ciepło i cząsteczki rdzy.

Istnieją trzy główne funkcje oleju w ręcznej skrzyni biegów:

  • Smarowanie. Ponieważ koła zębate skrzyni biegów stale zazębiają się ze sobą, wymagany jest środek zmniejszający tarcie. Olej sprawia, że sprzęgło działa płynniej, a części zużywają się wolniej. Olej usuwa metalowe wióry z elementów ciernych, które mogą działać ściernie na metal.
  • Ochrona. Olej przekładniowy tworzy rodzaj warstwy ochronnej, która chroni części przed korozją i utlenianiem. Urządzenie charakteryzuje się długą i bezawaryjną żywotnością.
  • Chłodzenie. Gdy pojazd jest w ruchu, temperatura w punkcie zazębienia przekładni osiąga 250 stopni Celsjusza. Olej nie nagrzewa się powyżej 150 ℃, co oznacza, że części oddają do niego nadmiar ciepła.

Zalecane płyny przekładniowe

W przypadku manualnych skrzyń biegów producenci zalecają stosowanie płynów przekładniowych o specyfikacji SAE 75W-90 (najbardziej powszechne i uniwersalne środki smarne do manualnych skrzyń biegów) oraz API GL-3 (do manualnych skrzyń biegów starszych pojazdów), API GL-4 lub API GL-5 (do manualnych skrzyń biegów nowoczesnych modeli).

 

W praktyce najlepszą i najbardziej uniwersalną opcją dla manualnych skrzyń biegów w większości stosunkowo “świeżych” samochodów z manualną skrzynią biegów jest olej przekładniowy 75W-90 GL-4. W takim przypadku starsze samochody mogą wymagać napełnienia olejem GL-3 lub GL-2.

Zalecana objętość oleju wynosi od 2 do 3 litrów. Napełniane są zarówno oryginalne, jak i zastępcze płyny znanych marek, wszystkie oleje są zawsze dostępne w DucatOil. Wymiana zajmuje do 30 minut.

 

Jak widać, aby wydłużyć żywotność skrzyni biegów i uniknąć poważnych awarii, aż do całkowitego remontu skrzyni biegów włącznie, bardzo ważne jest okresowe sprawdzanie nie tylko stanu oleju, ale także jakości skrzyni biegów. Okresowo należy również wymieniać płyn przekładniowy.

 

Należy również zauważyć, że żywotność całej jednostki będzie bezpośrednio zależeć od tego, jak dokładnie przestrzegane są wszystkie zalecenia dotyczące obsługi i konserwacji ręcznej skrzyni biegów.

WYKWALIFIKOWANY PERSONEL

W serwisie samochodowym / stacji obsługi Ducatoil zawsze otrzymasz kompleksowe porady dotyczące wyboru środków smarnych i konserwacji samochodu. Prace konserwacyjne samochodu będą wykonywane wyłącznie przez wysoko wykwalifikowanych mechaników.

PROFESJONALNY SPRZĘT

Pracujemy wyłącznie na profesjonalnym sprzęcie dla serwisów samochodowych. Dzięki temu nasi mechanicy są w stanie wykonać niezbędne prace w najkrótszym możliwym czasie na niemal wszystkich typach pojazdów.
CZEKAMY NA CIEBIE
miasto Łuck, ul. Stusa 9
050 150 55 00
8:00 – 20:00 – Poniedziałek
8:00 – 20:00 – Wtorek
8:00 – 20:00 – Środa
8:00 – 20:00 – Czwartek
8:00 – 20:00 – Piątek
8:00 – 15:30 – Sobota
Dzień wolny – Niedziela

Serwis samochodowy / stacja obsługi w Łucku