-Тормозные диски заменяются только парами, как правило, на одной из осей автомобиля. Даже если произошел стремительный износ одного из дисков, менять все равно надо оба, иначе о равномерности торможения и безопасности придется забыть.
-Диски всегда меняются вместе с колодками, поэтому даже не до конца изношенные диски лучше менять чуть раньше, особенно если есть сомнения.
-О необходимости установить новые “тормоза” свидетельствует специальная рифленая впадина на диске, которую можно измерить “глубиномером” штангенциркуля. В случае литых или кованых дисков с промежуточными спицами проводить измерения можно прямо через них. Как правило, автопроизводители рекомендуют менять диски, если их толщина уменьшилась на 1-1,5 мм с каждой стороны. Особенно это касается вентилируемых дисков, у которых более тонкие “стенки”. Для получения рекомендаций по конкретной модели лучше всего обратиться к сервисной документации вашего автомобиля.